Geschichte
Ford A Coupé, 1930
000 Dollar gründete Henry Ford in Highland Park, Michigan die Firma.Mit einem Kapital von 28. Die Produktion begann mit einem 8 PS Automobil, dem Modell K, dem "König der Landstraße".
In den frühen jahren produzierte die Firma nur einige wenige Autos im Werk an der Mack Avenue in Detroit. Gruppen von zwei oder drei Männern arbeiteten an den Autos und setzten fremdbestellte Teile zusammen.
Die Firma war gezwungen, in ein größeres Werk umzuziehen, um mit dem Ansturm auf das Modell T mitzuhalten.1908 erschien das bekannte "Modell T". Bis 1913 hatte man die Technik der Fließbandproduktion entwickelt. 1918 waren die Hälfte aller Autos in den USA Modell Ts. Zu diesem Modell soll Henry Ford einmal gesagt haben, seine Kunden könnten einen Ford in jeder Farbe der Welt bekommen - solange es schwarz sei.
Ein Traktor der Marke Ford
General Motors und andere Firmen fingen an, Autos auch in anderen Farben anzubieten, teilweise besser ausgestattet und auch luxuriöser. Um die Preise gering zu halten bot man Zusatzausstattung an. Das erklärte Ziel der Firma war es, ein günstiges Auto zu bauen, das sich jeder Arbeiter leisten konnte. In den 1920er jahren verlor die Firma an Marktanteil.Am 1. Januar 1919 folgte Edsel Ford seinem Vater an die Spitze des Konzerns, dieser behielt aber trotzdem einen Einfluss auf das Management. Diese Firmen hoben auch den kreditrahmen der Kunden an, so dass diese sich die teureren Autos leisten konnten. Ford klagte, diese kredite schädigten die Wirtschaft, aber aufgrund von Marktzwängen fügte man sich in die Rolle des zweiten Siegers.
1955 wurde Ford eine Aktiengesellschaft.
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